Rovnako ako výrobky, ktoré sme vybrali? Len FYI, môžeme zarobiť peniaze z odkazov na tejto stránke.
Keď chovateľka Annette Edwardsová našla nový domov pre jedného zo svojich obrovských zajačikov, zariadila to, čo si myslela by bol najbezpečnejším cestovným plánom z Anglicka do Spojených štátov pre pomenovaného troch stôp dlhého kontinentálneho králika Simon. United PetSafe program sľubuje „špeciálne navrhnutý“ klimatizovaný a tlakový nákladný priestor, osobnú manipuláciu a špeciálne vyškolený personál a schopnosť sledovať dopravu vášho domáceho maznáčika. Akonáhle sa Simon dostal od veterinárneho lekára, Annette cítila istotu, že poslala chlpatého zvieraťa tvor z London Heathrow na chicagské letisko O'Hare - ako to urobila s mnohými ďalšími králikmi Pred.
Napriek Simonovmu čistému zdraviu a prisľúbenej starostlivosti z programu PetSafe však králik bol nájdený mŕtvy v nákladnom priestore keď let dorazil na miesto určenia.
Bohužiaľ, situácie, ako je táto, nie sú neslýchané.
Len v roku 2016,
Počas leteckej prepravy zahynulo 26 zvierat a 22 bolo zranených. Väčšina zranení bola označený ako „sám spôsobený“ v dôsledku hryzenia alebo poškriabania zvierat v chovateľských staniciach počas letu, pravdepodobne pri pokuse o útek. Väčšina úmrtí bola údajne spôsobená srdcové zlyhanie počas prepravy - pravdepodobne zo stresu a nepriaznivých podmienok. Niektorí, ktorí prežili, boli odstránení z lietadla "lapal po dychu po vzduchu a slabý."Takmer vo všetkých týchto prípadoch nie "nápravné opatrenia" bola vzatá leteckou spoločnosťou.
Aby sme boli spravodliví voči spoločnostiam ako Spojené, na každých 10 000 prepravených zvierat je zranených alebo usmrtených menej ako 1%. Ale pre toto 1% je to srdcervúci zážitok.
tady čo potrebujete vedieť pred rozhodnutím, či a ako budete cestovať so svojím domácim miláčikom.
„Ťažko povedať“ presne to, čo spôsobuje smrteľné zvieratá v priebehu letu alebo bezprostredne po ňom, ako je to v každom prípade je iná, Inga Fricke, riaditeľka programov na uchovávanie domácich miláčikov v Humánnej spoločnosti Spojených štátov, povedal Huffington Post. Avšak, brachycefalické plemená ako buldogi a mopslíci s krátkymi nosovými cestami, sú náchylnejší k úpalom a nedostatku kyslíka.
Závisí to od leteckej spoločnosti, ale vo väčšine prípadov sú vaši domáci miláčikovia naložení do chovateľských staníc a uložené v oblasti nákladu pod hlavnou kabínou. Tieto kompartmenty sú pod tlakom, ale môže to byť hlučné a tmavé s kolísajúcimi teplotami. Mnoho leteckých spoločností má teplotné obmedzenia na prepravu domácich miláčikov a niektoré neumožňujú určitým plemenám cestovať v letných mesiacoch. Napriek tomu môže byť pri zmene nadmorskej výšky ťažké regulovať klímu nákladu.
Iba ak nemáte iné možnosti, podľa Inga.
„Ak je to možné, malo by sa vyhnúť umiestneniu domácich miláčikov do nákladných priestorov,“ uviedla povedal Huffington Post. „Akonáhle je toto zviera mimo kontroly, existuje toľko rizík, že môže byť vystavené tomu, že to jednoducho nestojí za to.“
[H / t Príspevok Huffington Post
od:Country Living US